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About Emilio SR

Emilio, desarrolla su carrera profesional en el campo de la ingeniería civil. Interviene a lo largo de estos años como consultor en gran cantidad de proyectos, en fase de diseño y construcción. Proyectos (carreteras, canales, ferrocarriles, presas, puertos marítimos, aeropuertos, etc.), especializándose en la gestión de ofertas para licitaciones y en el análisis de innumerables pliegos en CIDOC. Máster en gestión integrada de proyectos de ingeniería y construcción por la UPM (ETSICCP).

España y el BIM (Building Information Modeling)

19 julio, 2016
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Es desalentador que, en un país como España, el nivel de implantación del modelo BIM (Building Information Modeling) sea tan bajo. Seguimos en el pelotón de cola en este sentido, con respecto a los principales países europeos en el sector de la construcción y la industria, no habiendo podido aprovechar la inercia de la experiencia y el gran desarrollo del ámbito de la construcción de hace unos años. Las Administraciones Españolas lideradas por la Subsecretaría de Fomento, tienen marcado como Objetivo horizonte para 2018, que los equipamientos y las infraestructuras públicas de presupuesto superior a 2 M€ se produzcan en BIM en las fases de Diseño y Construcción. Para el 2020: Todos los equipamientos y las infraestructuras públicas deberán producirse en BIM en todas las fases: diseño – construcción – mantenimiento.

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La exigencia de una gran especialización

26 marzo, 2015
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EspecializaciónLas empresas constructoras españolas demandan técnicos que elaboren programas de trabajos y memorias con un grado de especialización sumamente elevado. Pero, ¿qué tipo de especialización se exige?; ¿el conocimiento puramente técnico del elemento objeto de licitación?Yya sea una presa, un edificio, una carretera, un puerto o una línea de metro, ¿o el de la presentación sensu stricto, entendiendo ésta como el desarrollo de todo aquello que solicita el pliego en su parte técnica?. La cantidad de organismos existentes y por consiguiente la variedad en los pliegos o bases concursales (máxime si introducimos las ofertas internacionales), exige unos niveles de conocimiento en ambos casos de gran cualificación sin olvidar el envoltorio que no deja de ser importante. Estos conceptos pueden aunarse mediante las explotadas siglas BBB (bueno, bonito y barato). Bueno técnicamente, Bonito; la presentación sin duda ha de entrar por los ojos, y Barato; más si cabe en los tiempos que corren con las bajas actuales (si nos ceñimos al nacional).

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El boom de los tranvías: Estudio técnico del séptimo proyecto en la République Algérienne Démocratique et Populaire

12 marzo, 2015
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CIDOC comenzó hace unos meses el estudio técnico del séptimo proyecto en la République Algérienne Démocratique et Populaire; elaborará la documentación técnica solicitada por ENTREPRISE DU MÉTRO D’ALGER perteneciente al Ministerio de Transportes de Argelia. Empresas como Rover Alcisa, Elecnor, Assignia o Isolux Corsán ya están trabajando en la ejecución de tranvías en las diferentes ciudades del citado país. ¡Suerte a la mejor oferta!

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Almacén Temporal Centralizado (ATC) Enresa

18 febrero, 2015
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OHL y Acciona Infraestructuras, dos de nuestros clientes se unen en una UTE para aunar fuerzas y conseguir el contrato que Enresa (entidad pública responsable de la gestión de todos los residuos radiactivos que se generan en España) saca a concurso, El Almacén Temporal Centralizado (ATC). Se trata de una instalación diseñada para guardar en un único lugar el combustible gastado de las centrales nucleares y los residuos de alta actividad que se producen en España. La instalación no generará energía, ni es contaminante.

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Cuando el tamaño importa

11 febrero, 2015
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Documentaciones técnicasLas limitaciones en el espacio permitido en los sobres técnicos de las Administraciones Públicas españolas en ofertas de diseños de proyectos y construcción es cada vez mayor. Las exigencias son elevadas y los contenidos cada vez más específicos. Parece lógico restringir la cantidad de los mismos por un lado, con el fin de facilitar la corrección por parte de la Propiedad, y de la misma forma evitar cantidad de documentación innecesaria que en muchas ocasiones no hace más que diluir la falta de precisión y particularización de estos sobres de carácter técnico.

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CIDOC en la ampliación del Puente de Rande, uno de los estudios más complejos y de mayor presupuesto del 2014

4 febrero, 2015
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Puente de RandeCIDOC finalmente entrega al cliente uno de los estudios más complejos y de mayor presupuesto del 2014 en España, la ampliación del Puente de Rande. Pontevedra.

Se proyecta adosar a la estructura actual un nuevo tablero metálico que se apoya en el existente a cada lado exterior y se sustenta mediante un sistema de atirantamiento análogo al actual, anclado en la coronación de las pilas principales. Longitud total entre secciones de péndulos de 694,58 m, con luces de 147,42 + 400,14 + 147,42 m.

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Metro de Quito: El futuro está aquí

28 enero, 2015
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Con un trabajo de más de 8 meses, y gestionado de forma proyectizada desde la contratación de colaboradores, hasta la comunicación con el cliente, y varios viajes a la capital ecuatoriana, finalmente se entrega en el mes de Junio el estudio técnico de uno de los proyectos más ambiciosos del Ecuador.

Metro de Quito fase 2. Con un plan de obra de 8.000 actividades y trabajando en paralelo con el cliente brasileño, supuso un reto para el equipo de planificación de obras de CIDOC. Un buen trabajo, plasmado en la puntuación final.

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Licitación electrónica en España (eProcurement): Para cuándo?

21 enero, 2015
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¿España está preparada para las licitaciones electrónicas?

A principios de año 2014 fueron aprobadas las nuevas Directivas europeas en pos de una correcta modernización de los procesos de contratación pública. En las fechas establecidas queda el 2016 como fin del periodo de transposición de las Directivas marcando la adopción obligatoria de la notificación electrónica y el acceso online a los pliegos. Sin embargo no es hasta el 2017 cuando se hará obligatoria la Presentación de ofertas a través del sistema digital para todas las Centrales de Contratación, fijando el 2018 como tope para la licitación electrónica completamente obligatoria para la totalidad de las entidades públicas de todos los estados miembros.

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